人们习惯这样，接触和了解各种各样的事物，然后认为它们本来就是这样的，而不愿意多问几个为什么。正因如此，我们在浏览各种汽车图片的时候，从来不关心那些印在车鼻、车尾或者方向盘中间的品牌标识，好看就行了，不是么？不过，有时候，问问自己，这款车为什么有这样的标识，为什么绿色的标识中有一条红色的条纹，为什么右上角有一个那样的徽章图案，未尝不是一件乐事。
你知道么？阿尔法罗密欧，这个意大利人的骄傲，其来历可以追溯到法国，是不是很惊讶？还有，一直被认为最具有日耳曼精神的奥迪，来自拉丁语的“听”，奥迪创始人奥古斯特·霍希是在小孩子练习拉丁发音的时，获得的灵感。另外一个德国品牌宝马的标识，有时被当作“蓝白螺旋桨”，为什么呢？宝马从前一直坚持宣传，它的标识来自公司早期经营的飞机发动机业务，代表了蓝天白云，不过呢？蓝色和白色也来自宝马家乡巴伐利亚的州旗。看完这些，是不是觉得很有意思？
登录/注册后可查看大图 下面还有一些类似的故事。三菱汽车的标识为什么是三个尖角连接的钻石呢？很简单，三菱的英语翻译就是3颗钻石。那么，你知道美国部队在二战的时候使用雷诺制造的坦克么？如果想知道这些，那么请跟随我一起了解各大汽车品牌标志演化的故事。
●阿尔法罗密欧 Alfa Romeo
很奇怪吧，这个意大利的骄傲，这个能和宝马相提并论的高性能跑车品牌，最初的故事居然是从法国开始的。1910年，米兰贵族Ugo Stella骑士，和法国汽车公司Darracq合作，在意大利生产汽车。不久，他们的合作关系破裂了，Ugo Stella将公司改名为Anonima Lombarda Fabbrica Automobili(伦巴第汽车公司)，简称为A.L.F.A.。
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登录/注册后可查看大图为阿尔法罗密欧设计车标的是Romano Cattaneo，他是一个绘图员。那是1910的一天，他正在米兰城的Castello广场站等电车，不经意间看到米兰城的旗帜上的红十字，以及维斯康泰家族的盾形贵族徽章，灵感就出来了。最终的车标设计中，还用了代表Savoia王朝的绳结隔开了字母ALFA与MILANO。
Romeo(罗米欧)部分来源于1915年，那不勒斯商人Nicola Romeo购买了这家公司后，工厂转型为一战生产军工与机器。战争结束后，工厂又干起了汽车生产的老本行，公司名称也最终变成了阿尔法·罗米欧。
登录/注册后可查看大图 阿尔法罗密欧的标识中，左边的十字部分来源于十字军从米兰向外远征的故事，右边刻画的是一条正在吞食撒拉逊的蛇，它是维斯康泰家族的徽章，象征着能够吞食敌人的巨蛇将保护维斯康泰家族的子孙，这个标志也是米兰城的市徵。
●阿斯顿·马丁 Aston Martin
阿斯顿·马丁(AstonMartin)始创于1913年英国新港市，专门生产豪华轿车和跑车。公司的创始人是莱昂内尔.马丁(Lionel Martin)和罗伯特.班福德(Robert Bamford)，故最初的名字是马丁.班福德公司(Martin& Bamford)。因为莱昂内尔·马丁曾经驾驶自己制造的Singers赛车在阿斯顿.克林顿(Aston Clinton)山举行的山地汽车赛中获得胜利，公司名字在1923年改为阿斯顿·马丁，以纪念这次胜利。
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登录/注册后可查看大图 『阿斯顿·马丁的车轮上的标识』
此后，公司因业绩不佳被戴维.布朗(David Brown)收购，后者用自己名和姓的前两个字母为公司的产品命名，这一传统延续到了今天。
说起阿斯顿·马丁，就不得不提007系列电影中的英国间谍詹姆士·邦德。阿斯顿·马丁第一次与007系列电影结缘，是在1964年8月12日首映的《金手指》(Goldfinger)中，阿斯顿·马丁银色DB5跑车全副武装，帮助邦德与狡猾的敌人展开了面对面的斗争。此后，DB5还出现在了1965年的《霹雳弹》(Thunderball)、1995年的《黄金眼》(Goldeneye)、1997年的《明日帝国》(Tomorrow never dies)中，几乎成了007的专车。后来，还有几款阿斯顿·马丁车成为了邦德的座驾。
●奥迪 Audi
德国工程师奥古斯特·霍希(August Horch)，曾经为卡尔.本茨(Karl Benz，奔驰创始人)工作，在1899年创立了属于他自己的汽车公司A. Horch& Cie。10年以后，他被迫退出了自己的公司，在另一个镇建立了一个新的汽车公司并继续使用Horch品牌。后来，他的前搭档起诉他侵权，他不得不为自己的公司找一个新的名字。
登录/注册后可查看大图 当霍希在他的合作伙伴弗兰茨·菲肯切(Franz Fikentscher)的公寓中讨论取名字的事情时，菲肯切10岁大的儿子提出了Audi这个名称。当时，这个小孩子正在房间的角落里学习拉丁语，而大人们在一边激烈的讨论。大人们的讨论肯定吸引了他，他似乎有了什么好的想法，好几次欲言又止之后，终于发表了自己的建议：audiatur et altera pars(用奥迪这个名字不是很好么)。“Horch”在德语中的意思是“听”，而“audi”在拉丁语中也是这个意思。这个建议马上被接受了，所有的人都非常喜欢这个名称。
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登录/注册后可查看大图 于是奥迪汽车公司Audiwerke GmbH在1910年诞生了。1932年4家汽车制造商Audi, Horch, DKW,和Wanderer合并成了一个汽车联盟。这个联盟的标识，是4个连在一起的环，随后成为了现代奥迪的车标，但是它只被使用在赛车上。原先的四家厂商仍然以自己的名称和标志生产汽车。
1945年，这个汽车联盟被国有化了，并在1965年消亡了。此后，这个标识和品牌，随着新生的汽车联盟，来到了当时的西德巴伐利亚小镇英戈尔斯塔特(Ingolstadt)，直到成为今天大众汽车旗下的世界知名品牌。
●宝马 BMW
1913年，卡尔·斐德利希·拉普(Karl Friedrich Rapp)与古斯塔夫·奥图(Gustav Otto，是尼可劳斯·奥古斯特·奥图Nikolaus August Otto即著名的四冲程奥图循环汽油发动机的发明者的儿子)分别建立了两个飞机制造厂，这却成了一代名车品牌的前身。
1916年3月7日，奥图与其他人合资，创立了巴伐利亚飞机制造厂(Bayerische Flugzeugwerke，BFW)；同年，拉普也获得银行家卡米罗·卡斯提利奥尼(Camillo Castiglioni)与马克思·弗利兹(Max Friz)的资助大幅扩张规模，却因评估错误、过度扩张导致经营不善，次年黯然离去。这时，他的合伙人找到奥地利的金融家佛朗兹·约瑟夫·帕普(Franz Josef Popp)，合作接下了发动机厂的业务，在1917年7月20日将工厂改名为巴伐利亚发动机制造股份有限公司(Bayerische Motoren Werke GmbH，缩写为BMW)，由帕普担任首任的总裁。
当时正值第一次世界大战期间，BMW成为军需品供应商，特别在慕尼黑市郊的欧伯维森菲尔德(Oberwiesenfeld)军用机场附近，设置了大型工厂，替军方制造军用飞机发动机，直到1918年。随着战争的结束，在1918年8月13日，BMW改制为股份制公司(BMW AG)，此后公司规模蒸蒸日上。1922年，BMW合并了BFW，成为了今天我们所熟悉的宝马公司。但在追溯公司历史时，官方的说法是以BFW的创厂时间为准，也就是1916年3月7日。
圆形的宝马蓝白标识，代表了在巴伐利亚天空中旋转的飞机螺旋桨。当时，飞机都涂上了代表巴伐利亚州的白与蓝色，据说在飞行员看起来，就是不断交替的蓝白片段。另外，圆盘的设计还表示对拉普创办的原公司的致敬。而且，蓝白标记的对称图形，也是公司所在地巴伐利亚州的州徽。
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登录/注册后可查看大图 公司成立初期，还生产摩托自行车、摩托车，甚至还有铁道机车制动器。此后，宝马通过引进英国小车奥斯丁的授权，开始进入汽车生产领域，1929年的Dixi，使第一款带有宝马标识的车辆。目前，宝马公司是世界最知名的豪华汽车公司之一。
●别克 Buick
要想了解别克品牌的来源，就不能不谈苏格兰裔美国发明家大卫·邓巴·别克(David Dunbar Buick)，请记住，是这个高中都没有毕业的人，发明了现在通用的顶置气门发动机布置方式。邓巴·别克还只有15岁的时候，便辍学出来工作了。
刚开始，他帮一个制造商人做管道固定业务。当这个商人生意失败的时候，邓巴·别克和他的几个好朋友接手了这个公司。但是，几年以后，邓巴·别克跟他的朋友们吵架了，因为他更愿意花时间去做修理汽车发动机之类的事情。最终，邓巴·别克卖掉了他在公司的股份，开始了新的历程。
1903年，邓巴·别克用他卖掉股份后的钱，成立了别克汽车公司。也请记住这个伟大的时间，一个高中都没有毕业的人，他建立的公司最终成为了世界上最大的汽车公司：通用汽车。公司发展势头非常不错，几年以后销量就成为了全美第一。
1906年，他被他的合作伙伴威廉·杜兰特(William Durant)踢出了公司，随后他卖掉了他的股票，仅仅10万美元。如果他不卖掉这些股票的话，那么在今天，它们会值1亿美金。在他此后的日子里，别克只找了一份报酬极低的工作，甚至还付不起电话费。最终，他找了一份底特律商学院的巡查员工作，死时几乎身无分文。更具讽刺意义的是，威廉·杜兰特后来也被踢出了自己的公司。通用汽车，这个杜兰特建立的公司，拒绝支付他的养老金，所以到临终时，他也是一贫如洗。
下面回到别克的车标，别克最早的车标是各种各样变化的草书“Buick”字样。20世纪30年代期间，通用汽车的造型设计师拉尔夫(Ralph Pew)找到了一种苏格兰“Buick”家族的徽章，决定把它装饰在汽车前端的散热格栅上。到了1960年，别克的车标被改为了3个盾牌，来表示三种随后生产的车系：LeSabre、Invicta和Electra。1975年，别克把它的车标又改成了一只名为“Happy”的老鹰，庆祝Skyhawk(空中之鹰)生产线的建成投产。到了80年代后期，Skyhawk汽车便停产了，别克标识又恢复了现在的三盾图案。
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